USO E MANUTENZIONE YQ50 / YQ50L 5SB-F8199-H1 INTRODUZIONE HAU10110 Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha! Con l'acquisto del YQ50/YQ50L, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progettazione e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso alla Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra YQ50/YQ50L offre. Il libretto di uso e manutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzione del vostro scooter, ma indica anche come salvaguardare sé stessi e gli altri evitando problemi e rischio di lesioni. Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il vostro scooter nelle migliori condizioni possibili. Se una volta letto il manuale, avesse ulteriori quesiti da porre, si rivolga liberamente al Suo concessionario Yamaha. Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordi sempre di anteporre la sicurezza ad ogni altra cosa. INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE HAU34110 Le informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami: Il simbolo di pericolo significa ATTENZIONE! STARE ATTENTI! NE VA DELLA VOSTRA SICUREZZA! L'inosservanza delle istruzioni contenute nelle AVVERTENZE potrebbe essere causa di lesioni gravi o di decesso per il conducente dello scooter, per le persone circostanti o per la persona che verifica o ripara lo scooter. Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessità di speciali precauzioni da prendersi per evitare danni materiali alo scooter. Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le procedure. AVVERTENZA ATTENZIONE: NOTA: NOTA: G Il presente manuale deve considerarsi parte integrante dello scooter e deve sempre rimanere con esso anche se dovesse essere rivenduto. G La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante miglioramento della qualità del prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo manuale contenga le informazioni più aggiornate sul prodotto, disponibili al momento della sua pubblicazione, sono possibili lievi difformità tra lo scooter e quanto descritto nel manuale. In caso di necessità di ulteriori chiarimenti sul contenuto del manuale, consultare il vostro concessionario Yamaha. HWA12410 AVVERTENZA SI PREGA DI LEGGERE QUESTO LIBRETTO PER INTERO E ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO SCOOTER. INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE HAUM1010 YQ50/YQ50L USO E MANUTENZIONE ©2004 della MBK INDUSTRIE 1a edizione, agosto 2004 Tutti i diritti sono riservati. È vietata espressamente la ristampa o l'uso non autorizzato senza il permesso scritto della MBK INDUSTRIE. Stampato in Francia. INDICE INFORMAZIONI DI SICUREZZA ......1-1 Ulteriori consigli per una guida sicura ...........................................1-4 DESCRIZIONE ..................................2-1 Vista da sinistra ...............................2-1 Vista da destra.................................2-2 FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI....................................3-1 Blocchetto di accensione/ bloccasterzo ................................3-1 Spie di segnalazione e di avvertimento ................................3-2 Gruppo del tachimetro ....................3-3 Contagiri (a seconda del modello)...3-3 Indicatore del livello del carburante ...................................3-4 Interruttori sul manubrio ..................3-4 Leva del freno anteriore ..................3-5 Leva del freno posteriore ................3-5 Tappo serbatoio carburante ...........3-6 Carburante ......................................3-6 Convertitore catalitico .....................3-7 Serbatoio olio per motori a 2 tempi ...........................................3-7 Olio per motori a 2 tempi ................3-8 Pedale di avviamento .....................3-8 Sella del pilota ................................3-9 Vano portaoggetti A ........................3-9 Vano portaoggetti B.......................3-10 Regolazione del gruppo dell'ammortizzatore (a seconda del modello) ............................... 3-10 CONTROLLI PRIMA DELL'UTILIZZO ................................. 4-1 Elenco dei controlli prima dell'utilizzo .................................. 4-2 UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA .................... 5-1 Accensione del motore ................... 5-1 Avvio del mezzo ............................. 5-2 Accelerazione e decelerazione ...... 5-2 Frenatura ........................................ 5-3 Consigli per ridurre il consumo del carburante ................................... 5-3 Rodaggio ........................................ 5-4 Parcheggio ..................................... 5-4 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI ................... 6-1 Manutenzione periodica e lubrificazione ............................... 6-2 Rimozione e installazione della carenatura e del pannello ........... 6-5 Controllo della candela ................... 6-6 Olio della trasmissione finale ......... 6-6 Liquido refrigerante ........................ 6-7 Pulizia dell'elemento filtrante .......... 6-9 Messa a punto del carburatore .... 6-10 Controllo gioco del cavo dell'acceleratore ....................... 6-10 Pneumatici ................................... 6-11 Ruote in lega ................................ 6-13 Controllo gioco delle leve freno anteriore e posteriore ............... 6-13 Controllo delle pastiglie del freno anteriore e posteriore ............... 6-14 Controllo del livello del liquido freni .......................................... 6-14 Sostituzione del liquido freni ........ 6-15 Controllo e lubrificazione della manopola e del cavo dell'acceleratore ....................... 6-15 Lubrificazione delle leve del freno anteriore e posteriore ............... 6-16 Controllo e lubrificazione del cavalletto centrale .................... 6-16 Controllo della forcella ................. 6-16 Controllo dello sterzo ................... 6-17 Controllo dei cuscinetti delle ruote ......................................... 6-17 Batteria ........................................ 6-18 Sostituzione del fusibile ............... 6-19 Sostituzione della lampada faro ... 6-20 Sostituzione della lampadina del fanalino posteriore/stop ............ 6-20 Sostituzione della lampadina dell'indicatore di direzione ........ 6-21 Ricerca ed eliminazione guasti .... 6-21 INDICE Tabelle di ricerca ed eliminazione guasti ........................................6-22 PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER ..........................................7-1 Pulizia .............................................7-1 Rimessaggio ...................................7-3 CARATTERISTICHE TECNICHE ......8-1 INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI.................................9-1 Numeri di identificazione ................9-1 INFORMAZIONI DI SICUREZZA HAUT1010 1 GLI SCOOTER SONO VEICOLI CHE LASCIANO UNA TRACCIA UNICA. LA LORO SICUREZZA DI UTILIZZO E DI FUNZIONAMENTO DIPENDONO DALL'USO ADEGUATO DI TECNICHE DI GUIDA E DALL'ESPERIENZA DEL CONDUCENTE. OGNI CONDUCENTE DEVE ESSERE A CONOSCENZA DEI SEGUENTI REQUISITI PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO SCOOTER. IL PILOTA DEVE: G RICEVERE INFORMAZIONI COMPLETE DA UNA FONTE COMPETENTE SU TUTTI GLI ASPETTI DEL FUNZIONAMENTO DELLO SCOOTER. G RISPETTARE LE AVVERTENZE E LE ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE CONTENUTI NEL LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE. G RICEVERE UN ADDESTRAMENTO QUALIFICATO NELLE TECNICHE DI GUIDA CORRETTE ED IN SICUREZZA. G POTER DISPORRE DI UNA ASSISTENZA TECNICA PROFESSIONALE, COME INDICATO NEL LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE E/O RICHIESTO DALLE CONDIZIONI MECCANICHE. Guida in sicurezza G Eseguire sempre i controlli prima dell'utilizzo. Controlli accurati possono aiutare a prevenire gli incidenti. G Questo scooter è stato progettato per trasportare il pilota ed un passeggero. NOTA: Malgrado che questo scooter sia stato progettato per trasportare un passeggero, osservare sempre le disposizioni di legge locali. G La causa prevalente di incidenti tra au- tomobili e scooter è che gli automobilisti non vedono o riconoscono gli scooter nel traffico. Molti incidenti sono stati provocati da automobilisti che non avevano visto lo scooter. Rendersi quindi ben visibili sembra essere molto efficace nella riduzione della probabilità di questo tipo d'incidente. Pertanto: · Indossare un giubbotto con colori brillanti. · Stare molto attenti nell'avvicinamento e nell'attraversamento degli incroci, poiché è il luogo ove più di frequente accadono gli incidenti degli scooter. · Viaggiare dove gli altri utenti della strada possano vedervi. Evitare di viaggiare nella "zona d'ombra" di un altro veicolo. G Molti incidenti coinvolgono piloti inesperti. In effetti, molti dei piloti coinvolti in incidenti non possiedono nemmeno una patente di guida valida. · Accertarsi di essere qualificati, e prestare il proprio scooter soltanto a piloti esperti. · Essere consci delle proprie capacità e dei propri limiti. Restando nei propri limiti, ci si aiuta ad evitare incidenti. · Consigliamo di far pratica con lo scooter in zone dove non c'è traffico, fino a quando non si avrà preso completa confidenza con il mezzo e tutti i suoi comandi. G Molti incidenti vengono provocati da errori di manovra dei piloti di scooter. Un errore tipico è allargarsi in curva a causa dell'ECCESSIVA VELOCITA' o sottosterzo (angolazione insufficiente rispetto alla velocità di marcia). · Rispettare sempre i limiti di velocità e non viaggiare mai più velocemente di quanto lo consentano le condizioni della strada e del traffico. 1-1 INFORMAZIONI DI SICUREZZA · Segnalare sempre i cambi di direzione e di corsia. Accertarsi che gli altri utenti della strada vi vedano. G La posizione del pilota e del passeggero è importante per il controllo del mezzo. · Durante la marcia, per mantenere il controllo dello scooter il pilota deve tenere entrambe le mani sul manubrio ed entrambi i piedi sulla pedana appoggiapiedi. · Il passeggero deve tenersi sempre con entrambe le mani al pilota, alla cinghia o alla maniglia della sella, se presente, e tenere entrambi i piedi sui poggiapiedi del passeggero. · Non trasportare mai un passeggero se non è in grado di posizionare fermamente entrambi i piedi sui poggiapiedi del passeggero. G Non guidare mai sotto l'influsso di alcool o droghe. G Questo scooter è progettato esclusivamente per l'utilizzo su strada. Non è adatto per l'utilizzo fuori strada. Abbigliamento protettivo La maggior parte dei decessi negli incidenti di scooter è dovuta a lesioni alla testa. L'uso di un casco è il singolo fattore più importante nella prevenzione o nella riduzione di lesioni alla testa. G Utilizzare sempre un casco omologato. G Portare una visiera o occhiali. Il vento sugli occhi non protetti potrebbe causare una riduzione della visibilità e ritardare la percezione di un pericolo. G L'utilizzo di un giubbotto, scarpe robuste, pantaloni, guanti ecc. è molto utile a prevenire o ridurre abrasioni o lacerazioni. G Non indossare mai abiti svolazzanti, potrebbero infilarsi nelle leve di comando o nelle ruote e provocare lesioni o incidenti. G Non toccare mai il motore o l'impianto di scarico durante o dopo il funzionamento. Si surriscaldano e possono provocare ustioni. Indossare sempre un vestiario protettivo che copra le gambe, le caviglie ed i piedi. G Anche i passeggeri devono rispettare le precauzioni di cui sopra. Modifiche Le modifiche allo scooter non approvate dalla Yamaha, o la rimozione di parti originali, possono rendere insicuro l'utilizzo dello scooter e provocare lesioni gravi. Le modifiche possono inoltre rendere illegale l'utilizzo dello scooter. Carico e accessori L'aggiunta di accessori o di carico allo scooter può influire negativamente sulla stabilità e sulla maneggevolezza, se cambia la distribuzione dei pesi dello scooter. Per evitare possibili incidenti, l'aggiunta di carico o accessori allo scooter va effettuata con estrema cautela. Prestare la massima attenzione guidando uno scooter a cui siano stati aggiunti carichi o accessori. Di seguito forniamo alcune direttive generali in caso di aggiunta di carico o di accessori allo scooter: Carico Il peso totale del pilota, del passeggero, degli accessori e del carico non deve superare il limite massimo di carico di 180 kg (397 lb). Caricando il mezzo entro questi limiti, tenere presente quanto segue: G Tenere il peso del carico e degli accessori il più basso ed il più vicino possibile allo scooter. Accertarsi di distribuire il peso nel modo più uniforme possibile 1 1-2 INFORMAZIONI DI SICUREZZA su entrambi i lati dello scooter, per ridurre al minimo lo sbilanciamento o l'instabilità. G I carichi mobili possono provocare improvvisi sbilanciamenti. Accertarsi che gli accessori ed il carico sia ...