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Istruzioni per l'uso GAS GAS MC - 2006

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GAS GAS MC 2005
GAS GAS MC 2006
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Estratto del manuale: manuale d'uso GAS GAS MC - 2006

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

MANUAL DEL USUARIO USER MANUAL MANUEL D'ENTRETIEN LIBRETTO D´USO BETRIEBSANLEITUNG RECOMIENDA EL USO DE ACEITE: RECOMMENDS THE USE OF OIL: RECOMMANDE L'USAGE DE L'HUILE: CONSIGLIA L'USO D'OLIO: EMPFIEHLT DEN GEBRAUCH VON ÖL: JUNIO / JUNE / JUIN / GIUGNO / JUNI 2006 C/ UNICEF nº 17 · Poligon Industrial Torremirona · 17190 Salt (Girona) SPAIN · Tel: +34 902 47 62 54 Fax: +34 902 47 61 60 E-mail: officegg@gasgasmotos.es / partsgg@gasgasmotos.es PUO10638002 LIBRETTO D´USO LIBRETTO D´USO ITALIANO Introduzione GAS GAS la ringrazia per la Sua fiducia. Con la scelta della nuova GAS GAS EC/ MC/ SM 2006 lei é entrato nella grande famiglia GAS GAS, come cliente della piú prestigiosa marca di moto fuoristrada siamo lieti di offrirle il miglior trattamento per ció che riguarda il periodo post-vendita e nei chiarimenti e consigli che le offriamo nel presente manuale. La nostra EC/ MC / SM 2006 é una moto pensata per la practica da competizione. In effetti é il risultado di molti anni di gare e ricerche in questo settore, di molti succesi conseguiti grazie a grandi piloti che con il loro apporto e consiglio hanno permesso di creare una motociletta che le offriamo nel presente manuale. Complimenti per la Sua riuscita scelta. Con la Sua abilitá alla guida di questa moto, un'adeguata preparazione e le imprescindibile operazioni di manutenzione, che farranno della Sua GAS GAS una macchina assolutamente affidabile, lei potrá godere nel modo piú confortevole e gradito la pratica del motociclismo. Grazie per la sua fiducia e sia il benvenuto a GAS GAS Motos. Aprile 2005 -3- AVVISO IMPORTANTE Legga attentamente questo manuale. In esso si espongono quelle informazioni che dovranno contribuire alla sua sicurezza e a quella di altre persone, oltre a garantire la corretta conservazione e manutenzione della motocicletta GAS GAS che Lei ha appena acquistato. Tutte le istruzioni per procedere alla guida e all'uso della motocicletta si trovano dettagliate in seguito. Ogni messaggio é preceduto da una segnalazione. La guida impropria, puó recare gravi danni all'ambiente e litigi con terzi. Una guida consapevole della sua motocicletta le arantirá che questi problemi e litigi non si realizzino. L'USO DELLA SUA MOTOCILETTA, IN MODO PRUDENTE PER L'AMBIENTE E CONSAPEVOLE NEL RISPETTO DEL DIRITTI DELLE ALTRE PERSONE, NE CONFERMA L'USO LEGALE E L'AVVENIRE DELLA SUA MODALITÁ SPORTIVA. La guida di motociclette tipo é uno sport affascinante che speriamo Lei possa godere pienamente. AVERTENZA Questo riquadro distingue quelle direttive o procedure speciali che, se non sono corretttamente seguite, possono condurre a una lesione personnale e perfino alla morte. ATTENZIONE Questo riquadro distingue quelle direttive o procedure che, se non sono osservate rigorosamente, possono danneggiare o distruggere la macchina. . CONSIGLA L'USO DEL OLIO: NOTA Questo símbolo distingue punti di particolare interesse per una maggiore afficenza nonché operazioni piú opportune. -4- INDICE Presentazione ...................................................................................3 Avvertenze comuni ...........................................................................4 Indice ................................................................................................5 Specifiche..........................................................................................6 Ubicazioni dei componenti ................................................................8 Cavalletto ........................................................................................12 Benzina ...........................................................................................12 Numero di serie...............................................................................14 Avviamento e arrestare il motore ....................................................14 Placca d'omologazione ...................................................................14 Cambio marce.................................................................................15 Arrestare la motocicletta .................................................................16 Sparatoria........................................................................................16 Tabella manutenzioni periodiche.....................................................17 Impianto di accensioni ....................................................................19 Sistema di raffreddamento..............................................................19 Candela...........................................................................................20 Transmissione.................................................................................22 Filtro dell'aria...................................................................................24 Cavo dell'acceleratore ....................................................................25 Carburatore.....................................................................................25 Frizione ...........................................................................................26 Sistema di scappamento.................................................................26 Guida catena...................................................................................27 Manubrio .........................................................................................29 Freni................................................................................................30 Sterzo..............................................................................................31 Bloccaggio dello sterzo ...................................................................32 Forcella anteriore ............................................................................33 Sospensione posteriore ..................................................................36 Ruote ..............................................................................................38 Pulizia .............................................................................................39 Serraggio di viti e bulloni.................................................................40 Lubricazione....................................................................................42 Affinare (carburation e sospensione) ..............................................43 Riflesioni finali .................................................................................51 Omologazione.................................................................................52 In gara.............................................................................................53 Immagazzinamento.........................................................................54 Instruzioni display multifunzione GAS GAS ....................................55 Diagnosi dei guasti..........................................................................61 Schemi elettrici................................................................................66 Manuale di garanzia........................................................................67 -5- SPECIFICHE MOTORE Motore 125 cc Diametro e corsa Cilindrata Motore 200 cc (solo EC) Diametro e corsa Cilindrata Motore 250 cc Diametro e corsa Cilindrata Motore 300 cc (solo EC) Diametro e corsa Cilindrata Carburatore Lubrificazione del motore Sistema di avviamento Sistema di accensione Messa a punto accensione Candela 2 tempi, monocilindrico, ammissione a lamelle direttamente sul carter, raffreddamento liquido 54 x 54,5 mm 124 cc 62,5 x 65 mm 199,4 cc 66,4 x 72 mm 249,3 cc 72 x 72 mm 294,7 cc KEIHIN PWK 38 Miscela 50:1 = 2% 32:1 = 3% Leva di strappo Sistema CDI 1 mm APMS NGK BR9EG (125 cc) NDW27ESR-U NGK BR8EG (200 cc / 250 cc / 300 cc) NDW24ESR-U Olio 100% sintetico Olio minerale (solo USA) TRANSMISSIONE Tipo di cambio Tipo di frizione Transmissione secondaria Rapporti marce (200 cc, 250 cc, 300 cc) 6 marce In bagno d'olio, multidisco ad azionamento idraulico A catena 1ª 2,071 (29/14) 2ª 1,625 (26/16) 3ª 1,333 (24/18) 4ª 1,100 (22/20) 5ª 0,913 (21/23) 6ª 0,791 (19/24) -6- Riduzuione principale Riduzuione finale Rapporto totale Olio trasmissione Capacitá Tipo 2,85 (57/20) (250 cc, 300 cc) 3,692 (48/13) (250 cc, 300 cc) 8,323 (6ª velocità) 750 cc (125 cc) 900 cc (200 cc / 250 cc / 300 cc) 10W30 API SF o SG. Tubolare, a semi-doppia culla EC y MC - 90/90 x 21 SM - 120/60 ZR17 EC - 140/80 x 18 MC - 120/80 x 19 SM - 150/60 ZR17 Forcella telescopica invertita Marzocchi ø 45 mm (solo EC, SM y MC125) Forcella telescopica invertita Marzocchi ø 50 mm (solo MC 250) Forcella telescopica invertita Marzocchi ÖHLINS Sistema ÖHLINS 282 mm 320 mm Marzocchi SAE 7,5 ÖHLINS SAE 5 - 7,5 Marzocchi: 110 mm (compressa, senza molla) ÖHLINS: 110 mm (compressa, senza molla) TELAIO Tipo Dimensioni pneumatici Anteriore Posteriore Sospensione Posteriore Anteriore Posteriore Anteriore Corsa sospensione Olio forcella anteriore Livello olio forcella anteriore FRENI Tipo Diametro disco effettivo Anteriore, Posteriore Delantero Anteriore A disco 260 mm (solo EC y MC) 320 mm (solo SM) 220 mm DIMENSIONI Lunghezza totale Larguezza totale Ampiezza totale Altezza posto Altezza mínima Distanza tra assali Capaciltà serbatoio 1260 mm 2135 mm 810 mm 940 mm 340 mm 1475 mm 9l (Specificazione soggetta a cambio senza preavviso ed eventualmente non applicabili a tutti i paesi). -7- UBICAZIONI DEI COMPONENTI 1 2 3 4 7 5 6 GAS GAS EC 2006 12345671 2 3 4 7 56 Manetta frizione Controllo direzione e luci Tappo deposito Deposito liquido freno Manetta freno anteriore Manetta del gas Interruttore CDI GAS GAS MC 2006 12345671 2 3 47 56 Maneta frizione Pulsante arresto motore Tappo deposito Deposito liquido freno Manettta freno anteriore Manetta del gas Interruttore CDI GAS GAS SM 2006 1234567Manetta frizione Controllo direzione e luci Tappo deposito Deposito liquido freno Manetta freno anteriore Manetta del gas Interruttore CDI -8- GAS GAS EC 2006 7 8 9 10 11 12 18 19 20 13 14 15 16 9 17 21 22 23 24 25 26 7- Disco dei freno 8- Sospensione anteriore 9- Serbatoio del liquido del freno 10- Serbatoio benzina 11- Carburatore 12- Ammortizzatore posteriore 13- Pinza del freno 14- Radiatore 15- Rubinetto della benzina 16- Pedale del cambio -9- 17- Filtro dell'aria 18- Silenziatore 19- Sellino 20- Serbatoio del gas e ammortizzatore anteriore 21- Guida della catena 22- Catena 23- Biellismo sospensione 24- Pedale del freno posteriore 25- Pedale d'avviamento 26- Scarico GAS GAS MC 2006 18 19 9 20 10 8 7 21 22 23 24 25 26 14 13 7- Disco del freno 8- Sospensione anteriore 9- Serbatoio del liquido del freno 10- Serbatoio benzina 13- Pinza del freno 14- Radiatore 18- Silenziatore 19- Sellino -10- 20- Serbatoio del gas 21- Guida della catena 22- Catena 23- Biellismo sospensione 24- Pedale del freno posteriore 25- Pedale d'avviamento 26- Scarico GAS GAS SM 2006 18 19 20 10 9 8 7 21 22 23 24 25 26 14 13 7- Disco dei freno 8- Sospensione posteriore 9- Serbatoio del liquido del freno 10- Serbatoio benzina 14- Radiatore 18- Silenziatore 19- Sellino -11- 20- Serbatoio del gas e ammortizzatore posteriore 21- Guida della catena 22- Catena 23- Biellismo sospensione 24- Pedale del freno posteriore 25- Pedale d'avviamento 26- Scarico CAVALLETO (solo EC y SM) Per distendere il cavalletto si deve sganciare il fermo di sicurezza aprirlo fino alla sua posizione verticale. Il cavalleto tornerá nella sua posizione originale con l'aiuto della molla. La funzione della doppia molla, oltre a far rientrare il cavalletto alla posizione originale, consiste nel far sí che la posizione di riposo del cavalletto sia stabile e quindi sicura. EC 2006 Y SM 2006 BENZINA La GAS GAS EC / MC / SM monta un motore a due tempi che richiede benzina di 98 ottani senza piombo. Capacitá del deposito 9l (A) (A). Cavalleto. (B). Doppia molla. (B) (B) (A) MC 2006 (A). Cavalleto. (A) (A). Tappo deposito. (B). Tubo ventilazione. Il tappo del serbatoio della benzina é ad azione rapida. Per togliere il tappo del serbatoio, sollevare la chiusura in metallo e girare il tappo in senso antiorario. Per chiuderlo girare il tappo in senso antiorario e abbassare la chiusura. NOTA É consigliabile controllare con frequenza la guarnizione con lo scoppo di garantire una corretta ermeticità. -12- NOTA Non avviare la moto o guidarla quando il cavalletto é aperto. BENZINA CONSIGLIATA Usare benzina senza piombo con numero di ottani uguale o superiore a quello mostrato nella tabella. SISTEMA DI MESURA DE GLI OTTANI Antiknock Index Research Octane No. (RON+MON)/2 (RON) OTTANI MINIMI 90 98 Olio raccomandato 2T SINTÉTICO NOTA Se non trovate l'olio raccomandato, usate solo olio da gara per motori a 2 tempi. Proporzioni miscela benzina e olio motore: Olio sintetico 100%: benzina 50, olio motore 1 = 2% Olio semi-sintetico: benzina 50, olio motore ...

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