Istruzioni per l'uso APRILIA LEONARDO 150

uso e manutenzione aprilia part# 8102788 Leonardo 125 Leonardo 150 © 1997 aprilia s.p.a. - Noale (VE) Questo libretto deve essere considerato parte integrante del veicolo e deve rimanere in dotazione allo stesso anche in caso di rivendita. La ditta aprilia s.p.a. si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento ai propri modelli, fermo restando le caratteristiche essenziali qui descritte e illustrate. I diritti di memorizzazione elettronica, di riproduzione e di adattamento totale e parziale, con qualsiasi mezzo, sono riservati per tutti i Paesi. La citazione di prodotti o di servizi di terze parti è solo a scopo informativo e non costituisce nessun impegno. La ditta aprilia s.p.a. non si assume la responsabilità riguardo le prestazioni o l'uso di questi prodotti. Prima edizione: gennaio 1997 Ristampa: aprile 1997, luglio 1997 Prodotto e stampato da: Studio Tecno Public Viale del Progresso - 37038 Soave (VR) - Italia Tel. +39 - 045 76 11 911 Fax +39 - 045 76 12 241 www.stp.it E-mail: customer@stp.it per conto di: aprilia s.p.a. via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia Tel. +39 - 041 58 29 111 Fax +39 - 041 44 10 54 www.aprilia.com 2 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 INTRODUZIONE Prima di avviare il motore, leggere attentamente questo libretto, e in particolare il capitolo "GUIDA SICURA". La Vostra sicurezza e quella altrui non dipende solo dalla Vostra prontezza di riflessi e agilità, ma anche dalla conoscenza del veicolo, dal suo stato di efficienza e dalla conoscenza delle regole fondamentali per la GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertanto di familiarizzare con il veicolo in modo tale da muoverVi tra il traffico stradale con padronanza e sicurezza. Per gli interventi di controllo e le riparazioni non descritti esplicitamente in questa pubblicazione, l'acquisto di ricambi originali aprilia, accessori e altri prodotti, nonché la specifica consulenza, rivolgersi esclusivamente ai Concessionari Ufficiali e Punti Vendita Autorizzati aprilia, che garantiscono un servizio accurato e sollecito. Vi ringraziamo per aver scelto aprilia e Vi auguriamo una piacevole guida. IMPORTANTE: Nel richiedere i ricambi al Vostro concessionario, specificare il codice riportato sulla ETICHETTA CODICE RICAMBI. Riportare la sigla di identificazione nell'apposito spazio riportato di seguito, per ricordarla anche in caso di smarrimento o deterioramento dell'etichetta. L'etichetta è incollata al tubo sinistro del telaio, per la lettura è necessario rimuovere il coperchio di ispezione sinistro, vedi pag. 43 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO). aprilia N° I UK A CODICE RICAMBI spare parts code number Osservare scrupolosamente gli avvertimenti preceduti dalle seguenti simbologie: a c + I U A P " B D F E G O Norme e misure di sicurezza che proteggono il pilota e altre persone da lesioni personali e/o danni al veicolo. Indicazioni per facilitare lo svolgimento delle operazioni. Informazioni tecniche. In questo libretto le varianti sono indicate con i seguenti simboli: versione 150 cmC versione Italia versione Regno Unito versione Austria versione Portogallo versione Finlandia versione Belgio versione Germania versione Francia versione Spagna versione Grecia versione Olanda I.M. P A SF J B B C D D F E E C £ J S V % K M R Q versione Svizzera versione Danimarca versione Giappone versione Singapore versione Polonia versione Israele versione Corea del Sud versione Malaysia versione Cile versione Bermuda GR NL CH DK MAL RCH BM SGP PL IL ROK uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 3 INDICE GENERALE GUIDA SICURA ................................................................................................ 5 REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA ............................................... 6 ABBIGLIAMENTO........................................................................................ 9 ACCESSORI .............................................................................................. 10 CARICO ..................................................................................................... 10 UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI.......................................................... 12 UBICAZIONE STRUMENTI ............................................................................ 14 STRUMENTI ED INDICATORI........................................................................ 14 TABELLA STRUMENTI ED INDICATORI.................................................. 15 PRINCIPALI COMANDI SINGOLI .................................................................. 16 COMANDI SUL LATO SINISTRO DEL MANUBRIO ................................. 16 COMANDI SUL LATO DESTRO DEL MANUBRIO ................................... 17 INTERRUTTORE DI ACCENSIONE.......................................................... 18 BLOCCASTERZO...................................................................................... 18 DOTAZIONI AUSILIARIE ............................................................................... 19 OROLOGIO DIGITALE .............................................................................. 19 GANCIO PORTABORSE ........................................................................... 19 SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA ................................................. 20 VANO PORTACASCO / PORTADOCUMENTI.......................................... 20 KIT ATTREZZI ........................................................................................... 20 COMPONENTI PRINCIPALI ........................................................................... 21 CARBURANTE .......................................................................................... 21 OLIO MOTORE.......................................................................................... 21 LIQUIDO FRENI (raccomandazioni) .......................................................... 22 FRENI A DISCO......................................................................................... 22 LIQUIDO REFRIGERANTE ....................................................................... 24 PNEUMATICI ............................................................................................. 26 NORME PER L'USO ....................................................................................... 27 TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI...................................................... 27 AVVIAMENTO............................................................................................ 28 PARTENZA E GUIDA ................................................................................ 29 RODAGGIO ............................................................................................... 30 ARRESTO.................................................................................................. 30 POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO.................................................................................... 31 SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI ......................................................... 31 MANUTENZIONE ............................................................................................ 32 SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA ............................................. 32 DATI DI IDENTIFICAZIONE ...................................................................... 33 VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO................................ 34 SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE................... 35 CONTROLLO LIVELLO OLIO TRASMISSIONE ....................................... 36 SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE ...................................................37 RUOTA ANTERIORE .................................................................................38 RUOTA POSTERIORE ..............................................................................40 VERIFICA USURA PASTIGLIE..................................................................41 REGOLAZIONE SOSPENSIONE POSTERIORE......................................41 CONTROLLO DELLO STERZO.................................................................42 CONTROLLO ASSE FULCRO MOTORE ..................................................42 ISPEZIONE SOSPENSIONE ANTERIORE E POSTERIORE ...................42 RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO .............43 RIMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI.............................................43 RIMOZIONE CUPOLINO ...........................................................................43 FILTRO ARIA .............................................................................................44 FILTRO ARIA SCATOLA CINGHIA TRASMISSIONE ...............................44 REGOLAZIONE DEL MINIMO ...................................................................45 REGOLAZIONE COMANDO ACCELERATORE .......................................45 CANDELA...................................................................................................46 BATTERIA ..................................................................................................47 LUNGA INATTIVITÀ DELLA BATTERIA....................................................47 CONTROLLO LIVELLO ELETTROLITA BATTERIA..................................48 RIMOZIONE BATTERIA.............................................................................48 RICARICA BATTERIA................................................................................48 INSTALLAZIONE BATTERIA .....................................................................49 SOSTITUZIONE FUSIBILI .........................................................................49 REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO .......................................................50 LAMPADINE...............................................................................................50 SOSTITUZIONE LAMPADINE FANALE ANTERIORE ..............................51 SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI .................................................52 SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE POSTERIORI ..............................................52 SOSTITUZIONE LAMPADINE CRUSCOTTO ...........................................53 SOSTITUZIONE PILA OROLOGIO............................................................53 SOSTITUZIONE LAMPADINA FANALE POSTERIORE............................54 TRASPORTO ..................................................................................................54 SVUOTAMENTO DEL CARBURANTE DAL SERBATOIO ........................54 PULIZIA ...........................................................................................................55 PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ ..............................................................56 DATI TECNICI .................................................................................................57 TABELLA LUBRIFICANTI ..........................................................................60 ELENCO PRINCIPALI PUNTI VENDITA AUTORIZZATI ITALIA...............61 SCHEMA ELETTRICO ...............................................................................62 LEGENDA SCHEMA ELETTRICO.............................................................63 4 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 guida sicura REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA Per guidare il veicolo è necessario possedere tutti i requisiti previsti dalla legge (patente, età minima, idoneità psico-fisica, assicurazione, tasse governative, immatricolazione, targa, ecc.). Si consiglia di familiarizzare e prendere confidenza con il veicolo, in zone a bassa intensità di circolazione e/o in proprietà private. L'assunzione di alcuni medicinali, alcool e sostanze stupefacenti o psicotrope, aumenta notevolmente il rischio di incidenti. Assicurarsi che le proprie condizioni psico - fisiche siano idonee alla guida, con particolare attenzione allo stato di affaticamento fisico e sonnolenza. La maggior parte degli incidenti è dovuta all'inesperienza del guidatore. MAI prestare il veicolo a principianti e, in ogni caso, accertarsi che il pilota sia in possesso dei requisiti necessari per la guida. 6 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 Rispettare rigorosamente la segnaletica e la normativa sulla circolazione nazionale e locale. Evitare manovre brusche e pericolose per sé e per gli altri (esempio: impennate, inosservanza dei limiti di velocità, ecc.), inoltre valutare e tenere sempre in debita considerazione le condizioni del fondo stradale, di visibilità, ecc. Non urtare ostacoli che potrebbero recare danni al veicolo o portare alla perdita di controllo dello stesso. Non rimanere nella scia dei veicoli che precedono per aumentare la propria velocità. Guidare sempre con entrambe le mani sul manubrio e i piedi sul pianale poggiapiedi (o sulle pedane poggiapiedi pilota), nella corretta posizione di guida. Evitare assolutamente di alzarsi in piedi o di stiracchiarsi durante la guida. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 7 OIL COOLER Il pilota non deve distrarsi, farsi distrarre o influenzare da persone, cose, azioni (non fumare, mangiare, bere, leggere, ecc.), durante la guida del veicolo. Utilizzare il carburante e lubrificanti specifici per il veicolo, del tipo riportato nella "TABELLA LUBRIFICANTI", controllare ripetutamente di avere i livelli prescritti di carburante, olio e liquido refrigerante. Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente oppure ha subito urti o cadute, accertarsi che le leve di comando, i tubi, i cavi, l'impianto frenante e le parti vitali non siano danneggiate. Far controllare eventualmente da un Concessionario Ufficiale aprilia il veicolo, con particolare attenzione per telaio, manubrio, sospensioni, organi di sicurezza e dispositivi per i quali l'utente non è in grado di valutare l'integrità. Segnalare qualsiasi malfunzionamento al fine di agevolare l'intervento dei tecnici e/o meccanici. Non guidare assolutamente il veicolo se il danno subito ne compromette la sicurezza. 8 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 ONLY ORIGINALS A12 345 Non modificare assolutamente la posizione, l'inclinazione o il colore di: targa, indicatori di direzione, dispositivi di illuminazione e avvisatori acustici. Ogni eventuale modifica apportata al veicolo, e la rimozione di pezzi originali, possono compromettere le prestazioni dello stesso, quindi diminuire il livello di sicurezza o addirittura renderlo illegale. Si consiglia di attenersi sempre a tutte le disposizioni di legge e regolamenti nazionali e locali in materia di equipaggiamento del veicolo. In particolar modo sono da evitare modifiche tecniche atte a incrementare le prestazioni o comunque ad alterare le caratteristiche originali del veicolo. Evitare assolutamente di gareggiare con i veicoli. Evitare la guida fuoristrada. ABBIGLIAMENTO Prima di mettersi in marcia, ricordarsi di indossare ed allacciare sempre e correttamente il casco. Accertarsi che sia omologato, integro, della giusta misura, e che abbia la visiera pulita. Indossare abbigliamento protettivo, possibilmente di colore chiaro e/o riflettente. In tal modo ci si renderà ben visibili agli altri guidatori, riducendo notevolmente il rischio di essere investiti, e si potrà godere di una maggiore protezione in caso di caduta. I vestiti devono essere ben aderenti e chiusi alle estremità; i cordoni, le cinture e le cravatte non devono penzolare; evitare che questi o altri oggetti possano interferire con la guida, impigliandosi a particolari in movimento o agli organi di guida. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 9 Non tenere in tasca oggetti potenzialmente pericolosi in caso di caduta, per esempio: oggetti appuntiti come chiavi, penne, contenitori in vetro, ecc. (le stesse raccomandazioni valgono anche per l'eventuale passeggero). ACCESSORI L'utente è personalmente responsabile della scelta di installazione e uso di accessori. Si raccomanda, durante il montaggio, che l'accessorio non copra i dispositivi di segnalazione acustica e visiva o ne comprometta la loro funzionalità, non limiti l'escursione delle sospensioni e l'angolo di sterzata, che non ostacoli l'azionamento dei comandi e non riduca l'altezza da terra e l'angolo di inclinazione in curva. Evitare l'utilizzo di accessori che ostacolino l'accesso ai comandi, in quanto possono allungare i tempi di reazione in caso di emergenza. Le carenature e i parabrezza di grandi dimensioni, montati sul veicolo, possono dar luogo a forze aerodinamiche tali da compromettere la stabilità del veicolo durante la marcia. Accertarsi che l'attrezzatura sia saldamente ancorata al veicolo che e non comporti pericolosità durante la guida. Non aggiungere o modificare apparecchiature elettriche che eccedano la portata del veicolo, in questo modo si potrebbe verificare l'arresto improvviso dello stesso o una pericolosa mancanza di corrente necessaria per il funzionamento dei dispositivi di segnalazione acustica e visiva. aprilia consiglia l'utilizzo di accessori originali (aprilia genuine accessories). CARICO Usare prudenza e moderazione nel caricare bagaglio. È necessario mantenere il bagaglio il più possibile vicino al baricentro del veicolo e distribuire uniformemente il carico sui due lati per rendere minimo ogni scompenso. Controllare, inoltre, che il carico sia saldamente ancorato al veicolo, soprattutto durante i viaggi di lunga percorrenza. 10 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 KG! Non fissare, assolutamente, oggetti ingombranti, voluminosi, pesanti e/o pericolosi a manubrio, parafanghi e forcelle: ciò comporterebbe una risposta del veicolo più lenta in caso di curve, e comprometterebbe inevitabilmente la maneggevolezza dello stesso. Non posizionare, sui lati del veicolo, bagagli troppo ingombranti, in quanto potrebbero urtare persone od ostacoli, causando la perdita di controllo del veicolo. Non trasportare alcun bagaglio che non sia saldamente fissato al veicolo. Non trasportare bagagli che sporgano eccessivamente dal portabagagli o che coprano i dispositivi di illuminazione acustica e visiva. Non trasportare animali o bambini sul portadocumenti o portabagagli. Non superare il limite massimo di peso trasportabile per ogni singolo portabagagli. Il sovraccarico del veicolo comprometterebbe la stabilità e maneggevolezza dello stesso. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 11 UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI LEGENDA 1) 2) 3) 4) 5) Vaso di espansione Gancio portaborse Poggiapiedi passeggero Vano portacasco Serratura sella 6) 7) 8) 9) 10) Filtro aria Coperchio filtro aria trasmissione Gancio antifurto Cavalletto laterale Coperchio di ispezione sinistro 12 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 LEGENDA 1) 2) 3) 4) 5) Maniglione passeggero Portafusibili Batteria Interruttore accensione / bloccasterzo Avvisatore acustico 6) 7) 8) 9) 10) Serbatoio carburante Sportello tappo serbatoio carburante Coperchio di ispezione destro Poggiapiedi passeggero Cavalletto centrale uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 13 UBICAZIONE STRUMENTI STRUMENTI ED INDICATORI LEGENDA 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Pulsante avvisatore acustico ( f ) Interruttore indicatori di direzione ( c ) Leva freno posteriore Specchietto retrovisore sinistro Commutatore luci ( b - a ) Strumenti e indicatori Interruttore luci ( o - p - · ) Specchietto retrovisore destro Leva freno anteriore Manopola acceleratore Pulsante di avviamento ( r ) Interruttore di accensione / bloccasterzo ( n - m - s ) LEGENDA 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) Spia indicatori di direzione ( c ) colore verde Spia pressione olio motore ( j ) colore rosso Contachilometri totalizzatore Tachimetro Spia luci abbaglianti ( a ) colore blu Spia luci anabbaglianti ( b ) colore verde Spia riserva carburante ( g ) colore giallo ambra Indicatore livello carburante ( g ) Pulsanti selezione funzioni e regolazioni orologio digitale Orologio digitale Indicatore temperatura liquido refrigerante 14 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 TABELLA STRUMENTI ED INDICATORI Descrizione Spia indicatori di direzione Funzione c Lampeggia quando è in funzione il segnale di svolta. Si accende ogniqualvolta si posiziona l'interruttore di accensione su "n" e il motore non è avviato, effettuando in questo modo il test di funzionamento della lampadina. Qualora non si verificasse l'accensione della lampadina durante questa fase, provvedere alla sostituzione. La spia si deve spegnere quando il motore è avviato. Spia pressione olio motore j a Se la spia si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che la pressione dell'olio motore nel circuito è insufficiente. In questo caso arrestare immediatamente il motore e rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. Contachilometri totalizzatore Tachimetro Spia luci abbaglianti Spia luci anabbaglianti Spia riserva carburante Indicatore livello carburante Indica il numero totale di chilometri percorsi. Indica la velocità di guida. a b g g Si accende quando le luci del fanale anteriore sono in posizione abbagliante. Si accende quando le luci del fanale anteriore sono in posizione anabbagliante. Si accende quando nel serbatoio carburante rimane una quantità di carburante di circa 2,5 litri. Indica approssimativamente il livello di carburante nel serbatoio. Quando la lancetta scende al di sotto del livello minimo, nel serbatoio rimangono circa 2,5 litri di carburante. In questo caso provvedere al rifornimento il più presto possibile, vedi pag. 21 (CARBURANTE). Sul display possono essere visualizzate ora, data, secondi, vedi pag. 19 (OROLOGIO DIGITALE). Indica approssimativamente la temperatura del liquido refrigerante nel motore. Quando la lancetta inizia a spostarsi dal livello "Min", la temperatura è sufficiente per poter guidare il veicolo. Si ha la normale temperatura di funzionamento nella zona bianca della scala. Se la lancetta raggiunge la zona rossa, arrestare il motore e controllare il livello del liquido refrigerante, vedi pag. 24 (LIQUIDO REFRIGERANTE). Orologio digitale Indicatore temperatura liquido refrigerante h a Se viene superata la temperatura massima consentita (zona rossa "Max" della scala), si potrebbe danneggiare gravemente il motore. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 15 PRINCIPALI COMANDI SINGOLI COMANDI SUL LATO SINISTRO DEL MANUBRIO c I componenti elettrici funzionano solo con l'interruttore di accensione in posizione "n". 1) PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO ( f ) Premuto, mette in funzione l'avvisatore acustico. 2) INTERRUTTORE INDICATORI DI DIREZIONE ( c ) Spostare l'interruttore verso sinistra, per indicare la svolta a sinistra; spostare l'interruttore verso destra, per indicare la svolta a destra. Premere l'interruttore centralmente per disattivare l'indicatore di direzione. 3) COMMUTATORE LUCI ( b - a ) Con l'interruttore luci (lato destro del manubrio) in posizione " o": se il commutatore luci si trova in posizione " a ", si azionano le luci abbaglianti; se si trova in posizione " b ", si azionano le luci anabbaglianti. 16 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 COMANDI SUL LATO DESTRO DEL MANUBRIO c I componenti elettrici funzionano solo con l'interruttore di accensione in posizione "n". 1) INTERRUTTORE LUCI ( o - p - · ). Con l'interruttore luci in posizione " · ", le luci sono spente; in posizione " p ", sono accese le luci di posizione; in posizione " o ", sono accese le luci anabbaglianti o le luci abbaglianti. Tramite il commutatore luci, vedi pag. 16 (COMANDI SUL LATO SINISTRO DEL MANUBRIO), è possibile azionare le luci anabbaglianti o le luci abbaglianti. 2) PULSANTE DI AVVIAMENTO ( r ) Premendo il pulsante " r ", il motorino di avviamento fa girare il motore. Per la procedura di avviamento, leggere pag. 28 (AVVIAMENTO). uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 17 Posizione Funzione Rimozione chiave Lo sterzo è È possibile togliere la bloccato. Non è possi- chiave. bile avviare Bloccasterzo il motore e azionare le luci. s INTERRUTTORE DI ACCENSIONE L'interruttore di accensione (1) si trova sul lato destro, vicino al cannotto dello sterzo. La chiave (2) aziona l'interruttore di accensione / bloccasterzo, la serratura della sella e lo sportello tappo serbatoio carburante. Con il veicolo vengono consegnate due chiavi (una di riserva). BLOCCASTERZO Non girare mai la chiave in posizione "s" durante la marcia, onde evitare la perdita di controllo del veicolo. FUNZIONAMENTO Per bloccare lo sterzo: x Girare il manubrio completamente verso sinistra. x Ruotare la chiave (2) in posizione "m" e premerla. x Rilasciare la chiave e portarla sulla posizione "s". x Estrarre la chiave. m n c a Il motore e le luci non possono essere messi in funzione. È possibile togliere la chiave. Il motore e Non è possile luci pos- bile togliere la sono essere chiave. messi in funzione. 18 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 DOTAZIONI AUSILIARIE OROLOGIO DIGITALE Descrizione funzioni: Visualizzazione normale: ore e minuti. x Visualizzazione data: premere il tasto (1), appariranno il numero del mese e il giorno. x Visualizzazione secondi: premere per due volte il tasto (1). x Regolazione: x Premere una volta il tasto (2), data e ora saranno visualizzate alternativamente. x Mese: Premere ancora (2), il mese apparirà a sinistra (il resto scompare). Premere il tasto (1) per impostare il mese desiderato. x Giorno: premere ancora il tasto (2), e il giorno apparirà a destra. Premere il tasto (1), per impostare il giorno desiderato. x Ora: premere ancora il tasto (2) e a sinistra apparirà l'ora con la lettera "A" o "P" (A = antimeridiane, P = postmeridiane). x Minuti: premere ancora il tasto (2), per ottenere i minuti a destra del display. Premere il tasto (1) per impostare i minuti desiderati. L'orologio è così regolato. Premere ancora il tasto (2), per tornare al funzionamento normale. Per la sostituzione della pila, vedi pag. 53 (SOSTITUZIONE PILA OROLOGIO). GANCIO PORTABORSE Non appendere al gancio borse o buste troppo voluminose perché potrebbero compromettere seriamente la maneggevolezza del veicolo o il movimento dei piedi. Il gancio portaborse (3) è situato sullo scudo interno, nella parte anteriore. Massimo peso consentito: 1,5 kg GANCIO ANTIFURTO Il gancio antifurto (4) è situato sul lato sinistro del veicolo, in prossimità del poggiapiedi passeggero. Per utilizzare il gancio antifurto (4): x Rimuovere la protezione in gomma (5). Per prevenire l'eventualità del furto del veicolo si consiglia di fissarlo con un lucchetto, facilmente reperibile in commercio. Non utilizzare il gancio per sollevare il veicolo, o per altri scopi, in quanto è stato progettato solo per fissare il veicolo una volta parcheggiato. a a c uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 19 SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA x VANO PORTACASCO / PORTADOCUMENTI Grazie all'utilizzo del vano portacasco / portadocumenti, non è necessario portare con sé il casco od oggetti ingombranti ogniqualvolta si parcheggia il veicolo. Il vano è situato sotto la sella; per accedervi: x Alzare la sella. Il vano può contenere un casco integrale (3), posizionato come da figura. KIT ATTREZZI Il kit attrezzi (4) è fissato nella parte interna del vano portacasco / portadocumenti, sotto la sella. Per accedervi è necessario sollevare la sella. La dotazione attrezzi comprende: nº 1 chiave esagonale da 4 mm. nº 1 chiave a tubo per candela 16 mm. nº 1 asta per chiave a tubo. nº 1 chiave a tubo 8 / 10 mm. nº 1 cacciavite bipunta, a croce/taglio. nº 1 manico per cacciavite. nº 1 chiave a settore. nº 1 busta di contenimento. x Prima di abbassare e bloccare la sella, controllare di non aver dimenticato la chiave nel vano portacasco / portadocumenti. x c Inserire la chiave (1) nella serratura sella (2). Ruotare la chiave (1) in senso orario e sollevare la sella. Per bloccare la sella, abbassarla e premerla (senza forzarla), facendo scattare la serratura. Prima di mettersi alla guida, accertarsi che la sella sia bloccata correttamente. c a 20 a Non eccedere nel caricare il vano portacasco / portadocumenti. Massimo peso consentito: 4 kg uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 COMPONENTI PRINCIPALI CARBURANTE Il carburante utilizzato per la propulsione dei motori a scoppio è estremamente infiammabile e può divenire esplosivo in determinate condizioni. È opportuno effettuare il rifornimento e le operazioni di manutenzione in una zona ventilata, e a motore spento. Non fumare durante il rifornimento di benzina e in vicinanza di vapori di carburante, in ogni caso evitare assolutamente il contatto con fiamme libere, scintille e qualsiasi altra fonte che potrebbe causarne l'accensione o l'esplosione. Evitare inoltre la fuoriuscita di carburante dal bocchettone, in quanto potrebbe incendiarsi al contatto con le superfici roventi del motore. Nel caso in cui involontariamente venisse versata della benzina, controllare che la zona sia completamente asciutta; prima della messa in moto del veicolo accertarsi che non sia rimasto del carburante sul collo del bocchettone. La benzina si dilata al calore e sotto l'azione dell'irraggiamento solare. Perciò non riempire mai il serbatoio sino all'orlo. Chiudere accuratamente il tappo al termine dell'operazione di rifornimento. Evitare il contatto del carburante con la pelle, l'inalazione dei vapori, l'ingestione ed il travaso da un contenitore all'altro con l'uso di un tubo. TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI OLIO MOTORE Controllare ogni 1000 km il livello dell'olio motore, vedi pag. 34 (VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO). È necessario sostituire l'olio del motore dopo i primi 1000 km e successivamente ogni 6000 km, vedi pag. 34 (SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE). Utilizzare olî di buona qualità di gradazione 5W-40, vedi pag. 60 (TABELLA LUBRIFICANTI). L'utilizzo di olî di gradazione SAE 15W o 20W potrebbe comportare difficoltà in fase di avviamento veicolo, se la temperatura ambiente è inferiore a +5°C. a c Utilizzare esclusivamente benzina super con piombo (4 Stars U) o senza piombo, con numero di ottano minimo 95 (N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.). CAPACITÀ SERBATOIO (inclusa riserva): 9,5 l RISERVA SERBATOIO: 2,5 l Per accedere al tappo serbatoio carburante: x Inserire la chiave (1) nella serratura dello sportellino benzina (2), situato tra i pianali poggiapiedi. x Ruotare la chiave in senso orario, tirarla aprendo lo sportellino benzina. x Svitare il tappo serbatoio (3). L'olio motore può causare seri danni alla pelle se maneggiato a lungo e quotidianamente. Si consiglia di lavare accuratamente le mani dopo averlo maneggiato. Non disperdere l'olio nell'ambiente. Si consiglia di portarlo in un recipiente sigillato alla stazione di servizio presso la quale lo si acquista abitualmente. a a In caso di rabbocco olio motore si raccomanda di non superare il livello "MAX". uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 21 Prestare particolare attenzione che il disco del freno non sia unto o ingrassato, specialmente dopo l'esecuzione di operazioni di manutenzione o controllo. Controllare che il tubo del freno non risulti attorcigliato o consumato. Fare attenzione che acqua o polvere non entrino inavvertitamente all'interno del circuito. Il liquido freni potrebbe causare irritazioni se venisse a contatto con la pelle o con gli occhi. Lavare accuratamente le parti del corpo che venissero a contatto con il liquido, inoltre rivolgersi a un oculista o a un medico se il liquido venisse a contatto con gli occhi. Non disperdere il liquido nell'ambiente. TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI Usando il liquido freni, fare attenzione a non rovesciarlo sulle parti in plastica e verniciate, perché queste si danneggiano. a FRENI A DISCO I freni sono gli organi che garantiscono maggiormente la sicurezza, quindi devono essere sempre mantenuti in perfetta efficienza. Il liquido freni deve essere sostituito una volta all'anno da un Concessionario Ufficiale aprilia. Questo veicolo è dotato di freni anteriori e posteriori idraulici a disco. Col consumarsi delle pastiglie d'attrito, il livello del liquido freni nel serbatoio diminuisce per compensarne automaticamente l'usura. I serbatoi liquido freni sono situati sotto il coprimanubrio, in prossimità degli attacchi leve freno. Controllare periodicamente il livello del liquido freni nei serbatoi, vedi pag. 23 (Controllo) e l'usura delle pastiglie, vedi pag. 41 (VERIFICA USURA PASTIGLIE). a LIQUIDO FRENI (raccomandazioni) Questo veicolo è dotato di freni a disco anteriore e posteriore, con circuiti idraulici separati. Le seguenti informazioni sono riferite a un singolo impianto frenante, ma sono valide per entrambi. Improvvise variazioni del gioco o una resistenza elastica sulla leva del freno, sono dovute a inconvenienti all'impianto idraulico. Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia, nel caso di dubbi sul perfetto funzionamento dell'impianto frenante e nel caso in cui non si sia in grado di effettuare le normali operazioni di controllo. c a a 22 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 Controllo x Rimuovere gli specchietti retrovisori, vedi pag. 43 (RIMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI). x Tenere il veicolo in posizione verticale e ruotare il manubrio in modo che il liquido contenuto nel serbatoio sia parallelo al coperchio serbatoio liquido freni. x Verificare che il liquido contenuto nel serbatoio superi il riferimento "MIN" riportato sul vetrino (1). Se il liquido non raggiunge almeno il riferimento "MIN": x Provvedere al rabbocco. Rabbocco x Rimuovere il cupolino (2), vedi pag. 43 (RIMOZIONE CUPOLINO). x Svitare le due viti (3) del serbatoio liquido freni (4). x Rimuovere il coperchio (5). Per non spandere il liquido dei freni durante il rabbocco, si raccomanda di mantenere il liquido nel serbatoio parallelo al bordo serbatoio (in posizione orizzontale). x c c x x Rimuovere la guarnizione (6). Riempire il serbatoio (4) con liquido freni, vedi pag. 60 (TABELLA LUBRIFICANTI), sino a coprire completamente il vetrino (1). Per il rimontaggio dei componenti, seguire il procedimento inverso. Come riferimento per ottenere il livello massimo"MAX", rabboccare sino a coprire completemente il vetrino (1), con il bordo del serbatoio liquido freni parallelo al suolo. Controllare l' efficienza frenante. In caso di necessità, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. Nel caso di una corsa eccessiva della leva freno, di eccessiva elasticità o nel caso di presenza di bolle d' aria nel circuito, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia, in quanto potrebbe essere necessario effettuare lo spurgo dell'aria dall'impianto. Lo spurgo deve comunque essere effettuato dopo i primi 1000 km. a Il livello del liquido diminuisce progressivamente con l'usura delle pastiglie. Si raccomanda di non rabboccare sino al livello "MAX" con le pastiglie usurate, poichè si provocherà la fuoriuscita del liquido in caso di sostituzione pastiglie freno. a Il rabbocco sino al livello "MAX" deve essere effettuato solo con pastiglie nuove. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 23 LIQUIDO REFRIGERANTE a a Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante è al di sotto del livello minimo "MIN". Controllare ogni 2000 km e dopo lunghi viaggi il livello del liquido refrigerante; sostituirlo ogni 16 mesi. Per la sostituzione, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. La soluzione di liquido refrigerante è composta da 50% di acqua e 50% di antigelo. Questa miscela è ideale per la maggior parte di temperature di funzionamento e garantisce una buona protezione contro la corrosione. È conveniente mantenere la stessa miscela anche nella stagione calda perché si riducono così le perdite per evaporazione e la necessità di frequenti rabbocchi. In questo modo diminuiscono i depositi di sali minerali, lasciati nel radiatore dall'acqua evaporata e si mantiene inalterata l'efficienza dell'impianto di raffreddamento. Nel caso in cui la temperatura esterna sia al di sotto dei zero gradi centigradi, controllare frequentemente il circuito di raffreddamento aggiungendo, se necessario, una concentrazione maggiore di antigelo (fino a un massimo del 60%). Per la soluzione refrigerante utilizzare acqua distillata, per non rovinare il motore. Non togliere il tappo del vaso di espansione a motore caldo, perché il refrigerante è sotto pressione e a temperatura elevata. Al contatto con la pelle o i vestiti può causare serie ustioni e/o danni. Il liquido refrigerante è nocivo: NON INGERIRE TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI a 24 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 Controllo e rabbocco x a x x Effettuare a motore freddo le operazioni di controllo e rabbocco liquido refrigerante. x Accertarsi che il livello del liquido, contenuto nel vaso di espansione (3), sia compreso tra i riferimenti "MIN" e "MAX" (vedi figura). c x x Arrestare il motore e attendere che si raffreddi. Posizionare il veicolo su un terreno solido e in piano. In caso contrario: Svitare e togliere il tappo di riempimento (4). Nel rabbocco, non superare il livello "MAX", altrimenti si avrà una fuoriuscita del liquido durante il funzionamento del motore. Nel caso di consumo eccessivo di liquido refrigerante e nel caso in cui il serbatoio rimanga vuoto, controllare che non ci siano perdite nel circuito. Per la riparazione, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. a Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. Svitare e togliere le quattro viti (1). Rimuovere il cofano anteriore (2), sfilandolo verso il basso. a x x x x Rabboccare sino a che il livello del liquido raggiunge approssimativamente il livello "MAX". Reinserire il tappo di riempimento (4). Riposizionare il cofano anteriore (2). Avvitare le quattro viti (1). uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 25 PNEUMATICI Questo veicolo è dotato di pneumatici tubeless. biente. a Controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici a temperatura am- Se i pneumatici sono caldi, la misurazione non è corretta. Effettuare la misurazione soprattutto dopo ogni lungo viaggio. Se la pressione di gonfiaggio è troppo alta, le asperità del terreno non vengono ammortizzate e sono quindi trasmesse al manubrio, compromettendo così il comfort di marcia, e riducendo anche la tenuta di strada in curva. Se, viceversa la pressione di gonfiaggio è insufficiente, i fianchi dei pneumatici lavorano maggiormente, e potrebbero verificarsi lo slittamento della gomma sul cerchio oppure il suo distacco, con conseguente perdita di controllo del veicolo. In caso di frenate brusche, i pneumatici potrebbero fuoriuscire dai cerchi. Nelle curve, infine, il veicolo potrebbe sbandare. Controllare lo stato superficiale e l'usura, in quanto una pessima condizione dei pneumatici comprometterebbe la loro aderenza alla strada e la manovrabilità del veicolo. Sostituire il pneumatico se usurato o se una eventuale foratura nella zona del battistrada ha dimensioni maggiori di 5 mm. Dopo aver riparato un pneumatico, far eseguire l'equilibratura delle ruote. Usare esclusivamente pneumatici della dimensioni indicate dalla casa, vedi pag. 57 (DATI TECNICI). Non installare pneumatici del tipo con camera d'aria su cerchioni per pneumatici tubeless, e viceversa. Controllare che le valvole di gonfiaggio siano sempre munite dei tappini, onde evitare un improvviso sgonfiaggio dei pneumatici. Le operazione di sostituzione, riparazione, manutenzione ed equilibratura sono molto importanti, devono essere eseguite con attrezzi appropriati e con la necessaria esperienza. Per questo motivo, si consiglia di rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia o a un gommista specializzato per l'esecuzione delle precedenti operazioni. Se i pneumatici sono nuovi, possono essere ricoperti di una patina scivolosa, guidare quindi con cautela per i primi chilometri. Non ungere con liquido non idoneo i pneumatici. Se i pneumatici sono vecchi, anche se non completamente usurati, possono indurirsi e non garantire la tenuta di strada. In questo caso sostituire i pneumatici. PRESSIONE DI GONFIAGGIO SOLO PILOTA anteriore: ....................... 190 kPa (1,9 bar) posteriore: ..................... 200 kPa (2,0 bar) CON PASSEGGERO anteriore: ....................... 190 kPa (1,9 bar) posteriore: ..................... 220 kPa (2,2 bar) LIMITE MINIMO DI PROFONDITÀ BATTISTRADA anteriore: .......................................... 2 mm posteriore: ........................................ 2 mm 26 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 NORME PER L'USO Prima della partenza, effettuare sempre un controllo preliminare del veicolo, per una corretta e sicura funzionalità, vedi tabella a fianco (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI). La mancata esecuzione di tali operazioni può provocare gravi lesioni personali o gravi danni al veicolo. Non esitare a rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia, qualora non si comprenda il funzionamento di alcuni comandi o si riscontrino o sospettino anomalie di funzionamento. Il tempo necessario per una verifica è estremamente limitato, e la sicurezza che ne deriva è notevole. TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI Particolare Freni Controllo Controllare il funzionamento, la corsa a vuoto delle leve di comando, il livello del liquido ed eventuali perdite. Verificare l' usura delle pastiglie. Se necessario, effettuare il rabbocco del liquido. Controllare che funzionino dolcemente. Lubrificare le articolazioni se necessario. Controllare che funzioni dolcemente e che si possa aprire e chiudere completamente, in tutte le posizioni dello sterzo. Registrare e / o lubrificare se necessario. Controllare le condizioni superficiali dei pneumatici, la pressione di gonfiaggio, usura ed eventuali danni. Controllare che funzioni dolcemente e che la tensione delle molle lo riporti in posizione normale. Lubrificare giunti e articolazioni se necessario. Pagina 22 - 41 a Leve dei freni 22 Acceleratore 45 Ruote / pneumatici Cavalletto laterale e cavalletto centrale 25 ­ Elementi di fissaggio Verificare che gli elementi di fissaggio non siano allentati. Eventualmente, provvedere alla registrazione o al serraggio. Serbatoio carburante Controllare il livello e rifornire se necessario. Controllare eventuali perdite od occlusioni del circuito. Liquido refrigerante Il livello di liquido nel vaso di espansione deve essere compreso tra i riferimenti "MIN" e "MAX". ­ 21 - 54 24 47 ¸ 54 Luci, spie, avvisatore Controllare il corretto funzionamento dei dispositivi acustico e dispositivi acustici e visivi. elettrici Sostituire le lampadine od intervenire nel caso di un guasto. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 27 AVVIAMENTO I gas di scarico contengono monossido di carbonio, sostanza estremamente nociva se inalata dall'organismo. Evitare l'accensione del motore nei locali chiusi o non sufficientemente ventilati. L'inosservanza di tale raccomandazione potrebbe comportare una perdita dei sensi e anche la morte per asfissia. Non salire sul veicolo per l'avviamento. Non avviare il motore con il veicolo posizionato sul cavalletto laterale. x x a Per l'avviamento del motore, posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. Posizionare su "n" l`interruttore di accensione (1). muto il pulsante di avviamento "r" (3). A motore avviato, la spia pressione olio motore "j" si deve spegnere. Se la spia rimane accesa, o si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che la pressione dell'olio nel circuito è insufficiente. In questo caso arrestare immediantamente il motore e rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. Non utilizzare il veicolo con una quantità insufficiente di olio motore, onde evitare danneggiamenti agli organi del motore. Non effettuare partenze brusche con il motore freddo. Per limitare l'emissione delle sostanze inquinanti nell'aria e il consumo di carburante, si consiglia di scaldare il motore procedendo a velocità limitata per i primi chilometri di percorrenza. A questo punto la spia pressione olio motore "j" si deve accendere. x a Per evitare un eccessivo consumo della batteria, non tenere premuto il pulsante d'avviamento "r" per più di quindici secondi. Se in questo intervallo di tempo il motore non si avvia, attendere dieci secondi e premere nuovamente il pulsante d'avviamento "r". x c Bloccare almeno una ruota, azionando una leva del freno (2). Se ciò non avviene, non arriva corrente al relé di avviamento, e il motore non si avvia. Avviamento con motore ingolfato. Nel caso in cui non si esegua correttamente la procedura di avviamento, o nel caso di un eccesso di carburante nei condotti di aspirazione e nel carburatore, il motore si potrebbe ingolfare. Per ripulire un motore ingolfato: x Eseguire le prime tre operazioni della procedura di avviamento. x Premere il pulsante di avviamento "r" (3) per qualche secondo (facendo girare il motore a vuoto) con la manopola acceleratore completamente ruotata (Pos. B). Avviamento a freddo Nel caso di temperature ambiente basse (vicine a 0° C) potrebbero verificarsi difficoltà al primo avviamento. In tal caso insistere per una decina di secondi con la manopola acceleratore rilasciata (Pos. A) quindi ruotare moderatamente la manopola acceleratore (Pos. B) quando il motore accenna ad avviarsi. Premere il pulsante di avviamento "r" (3), senza accelerare. Qualora il motore non si avviasse entro tre o quattro secondi, ruotare moderatamente la manopola acceleratore (Pos. B), tenendo preuso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 28 Regolare correttamente l'inclinazione degli specchietti retrovisori. Viaggiando senza passeggero, accertarsi che le pedane posteriori siano chiuse. Nel caso di guida con passeggero, istruire la persona trasportata in modo che non crei difficoltà durante le manovre. Prima della partenza, accertarsi che i cavalletti siano completamente ripiegati. Per partire, rilasciare la leva del freno e accelerare, ruotando moderatamente la manopola acceleratore (Pos. B); il veicolo comincerà ad avanzare. Non accelerare e decelerare, ripetutamente e di continuo, perché si potrebbe perdere inavvertitamente il controllo del veicolo. In caso di frenata, decelerare ed azionare entrambi i freni per ottenere una decelerazione uniforme, dosando la pressione sugli organi di frenata in maniera appropriata. Azionando il solo freno anteriore od il solo freno posteriore, si riduce notevolmente la forza frenante, e si rischia il bloccaggio di una ruota con conseguente perdita di aderenza. In caso di fermata in salita, decelerare completamente e usare soltanto i freni per mantenere fermo il veicolo. L'utilizzo del motore per mantenere fermo il veicolo può causare il surriscaldamento della frizione. uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 a Se il motore si avvia Rilasciare il pulsante di avviamento "r" (3) e la manopola acceleratore. Nel caso il regime del minimo risulti instabile, agire sulla manopola acceleratore con piccole e frequenti rotazioni. Se il motore non si avvia. Attendere alcuni secondi e rieseguire la procedura di avviamento. Eventualmente rimuovere la candela, vedi pag. 46 (CANDELA) e controllare che non sia umida. Se la candela è umida, pulirla e asciugarla, vedi pag. 46 (CANDELA). Prima di rimontarla, premere il pulsante di avviamento "r" (3) e far girare il motorino d'avviamento per circa cinque secondi, senza accelerare. AVVIAMENTO DOPO LUNGA INATTIVITÀ Se il veicolo è rimasto inattivo per molto tempo, è possibile che l'avviamento non sia pronto in quanto il circuito di alimentazione carburante potrebbe essere parzialmente svuotato. In questo caso premere il pulsante di avviamento "r" (3) e far girare il motorino di avviamento per circa venti secondi, senza accelerare, consentendo il riempimento della vaschetta carburatore. Per avviare il motore, eseguire la procedura di avviamento a freddo, vedi pag. 28 (Avviamento a freddo). PARTENZA E GUIDA Prima della partenza, leggere attentamente il capitolo "guida sicura", vedi pag. 5 (GUIDA SICURA). Decelerare, rilasciando la manopola acceleratore, (Pos. A), azionare il freno posteriore e far scendere il veicolo dal cavalletto. Salire sul veicolo e per motivi di stabilità mantenere almeno un piede appoggiato al suolo. a c 29 Prima dell'inserimento in curva, ridurre la velocità o frenare percorrendo la stessa a velocità moderata e costante o in leggera accelerazione; evitare di frenare al limite: le probabilità di scivolare sarebbero elevate. Usando di continuo i freni nei tratti in discesa, si potrebbe verificare il surriscaldamento delle guarnizioni d'attrito, con successiva riduzione dell'efficacia frenante. Non guidare con il motore spento!! Durante la guida su fondo bagnato, o comunque con scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango, ecc.), guidare a velocità limitata, evitando brusche frenate o manovre che potrebbero causare la perdita di aderenza e, di conseguenza, la caduta. Porre attenzione a qualunque ostacolo o variazione della geometria del fondo stradale. Le strade sconnesse, le rotaie, i tombini, i segnali di indicazione verniciati sulla superficie stradale, le lastre metalliche dei cantieri, diventano scivolosi quando piove, per questo vanno superati con la massima prudenza, guidando in modo non brusco e inclinando il meno possibile il veicolo. Segnalare sempre i cambiamenti di corsia o di direzione con gli appositi dispositivi e con opportuno anticipo, evitando manovre brusche e pericolose. Per l'impiego del veicolo in zone particolarmente piovose, si consiglia di montare la prolunga parafango posteriore in dotazione. 30 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 a RODAGGIO Il rodaggio del motore è fondamentale per garantirne la successiva durata e il corretto funzionamento. Percorrere, se possibile, strade con molte curve e/o collinose, dove il motore, le sospensioni e i freni vengono sottoposti a un rodaggio più efficace. Soltanto dopo i primi 500 km di rodaggio è possibile ottenere le migliori prestazioni di accelerazione e velocità del veicolo. Attenersi alle seguenti indicazioni: x Non ruotare completamente la manopola acceleratore ai bassi regimi, sia durante che dopo il rodaggio. x x c Dopo i primi 1000 km, aumentare progressivamente la velocità fino al raggiungimento delle prestazioni massime. Durante i primi 1000 km non guidare il veicolo oltre l'80% della velocità massima prevista. Evitare di mantenere, per lunghi tratti di strada, una velocità costante. ARRESTO x x x Dopo i primi 1000 km di funzionamento, eseguire i controlli previsti nella colonna "fine rodaggio" della SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA, vedi pag. 32 (SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA), al fine di evitare danni a sé stessi, agli altri e/o al veicolo. a x Rilasciare la manopola acceleratore e fermare il movimento del veicolo azionando i freni. Posizionare su "m" l'interruttore d'accensione (1). Estrarre la chiave (2). SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI Non lasciare MAI la chiave di accensione inserita e utilizzare sempre il bloccasterzo. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro, possibilmente in un garage o un luogo custodito. Utilizzare, per quanto possibile, un addizionale dispositivo antifurto. Verificare che i documenti e la tassa di circolazione siano in ordine. Scrivere i propri dati anagrafici e il proprio numero telefonico su questa pagina, per facilitare l'identificazione del proprietario, in caso di ritrovamento a seguito del furto. COGNOME:............................................... NOME:....................................................... INDIRIZZO:................................................ ................................................................... Nº TELEFONICO:...................................... In molti casi i veicoli rubati vengono identificati attraverso i dati riportati nel libretto uso / manutenzione. POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO Parcheggiare il veicolo su terreno solido e in piano per evitare che cada. Non appoggiare il veicolo ai muri, e non distenderlo sul terreno. Accertarsi che il veicolo, e in particolare le parti roventi dello stesso, non siano di alcun pericolo per le persone e i bambini. Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso o con la chiave inserita nell'interruttore di accensione. Non sedersi sul veicolo in cavalletto. a CAVALLETTO CENTRALE Afferrare il veicolo servendosi dell'apposita maniglia (1) e contemporaneamente spingere sulla leva del cavalletto (2) (vedi figura). CAVALLETTO LATERALE x Impugnare il manubrio, spingere il cavalletto laterale con il piede destro, estendendolo completamente (3). x Inclinare il veicolo sino ad appoggiare il cavalletto al suolo (4). x Sterzare completamente verso sinistra il manubrio. c Accertarsi della stabilità del veicolo. c uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 31 MANUTENZIONE Prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione o ispezione al veicolo, fermare il motore e togliere la chiave, attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati, sollevare possibilmente il veicolo con apposita attrezzatura, su di un terreno solido e in piano. Porre particolare attenzione alle parti ancora calde del motore e dell' impianto di scarico, in modo tale da evitare ustioni. Il veicolo e' costruito con parti non commestibili. Non mordere, succhiare, masticare o ingerire nessuna parte dello stesso per nessun motivo. Se non espressamente descritto, il rimontaggio dei gruppi segue in senso inverso le operazioni di smontaggio. Normalmente le operazioni di manutenzione ordinaria possono essere eseguite dall'utente e a volte possono richiedere l'utilizzo di attrezzatura specifica e una preparazione tecnica. Nel caso dovesse essere necessario un intervento di assistenza o una consulenza tecnica, rivolgeteVi a un Concessionario Ufficiale aprilia, che garantirà un servizio accurato e sollecito. Effettuare i "Controlli Preliminari" dopo un intervento di manutenzione, vedi pag. 27 (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI). 32 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA Componenti Ammortizzatori posteriori Batteria / Livello elettrolita Candela Carburatore - regime del minimo Cinghia variatore Cuscinetti cannotto sterzo Cuscinetti ruote Filtro aria Filtro olio motore Filtro variatore Funzionamento acceleratore Funzionamento bloccaggio freni Ganasce frizione Gioco valvole Grasso variatore Grasso variatore a Fine rodaggio (1000 km) C C C R C Ogni 6000 km o 8 mesi C C S C S C C P S C C C Ogni 12000 km o 16 mesi S C C R C R S S C C S C S C ogni 6000 km: C / ogni anno: S ogni 2000 km: C / ogni 16 mesi: S ogni 1000 km: C / ogni 6000 km: S C S C S C ogni mese: C C S C S a + Interruttore luce stop Liquido freni Liquido refrigerante Olio motore Olio sospensione anteriore Olio trasmissione Orientamento luci - funzionamento Pneumatici / pressione di gonfiaggio Retino filtro olio motore e vite magnetica Rulli variatore e guide plastica variatore Rulli variatore e guide plastica variatore C + Ruote / pneumatici C Serraggio dadi, bulloni, viti C C Serraggio dadi testa motore C Sospensione anteriore C C Spurgo liquido freni C Tubazione carburante C ogni 4 anni: S Usura pastiglie freni C ogni 2000 km: C C = controllare e pulire, regolare, lubrificare o sostituire se necessario. P = pulire; S = sostituire; R = regolare. Eseguire le operazioni di manutenzione più' frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o su percorsi accidentati. Si consiglia di far eseguire le operazioni di manutenzione degli elementi evidenziati SOLO da un Concessionario Ufficiale aprilia. DATI DI IDENTIFICAZIONE E' buona norma riportare i numeri di telaio e di motore nell' apposito spazio riservato in questa pagina. L'alterazione dei numeri di identificazione può far incorrere in gravi sanzioni penali ed amministrative. c NUMERO DI MOTORE Il numero del motore è stampigliato sul lato posteriore, vicino al tappo di riempimento olio trasmissione. Motore nº NUMERO DI TELAIO Il numero del telaio è stampigliato sul tubo centrale del telaio. Per la lettura è necessario togliere il coperchietto (1). Telaio nº uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 33 VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO Leggere attentamente pag. 21 (OLIO MOTORE) e pag. 32 (MANUTENZIONE). Controllare il livello olio motore ogni 1000 km, sostituirlo ogni 6000 km, vedi pag. 34 (SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE). Per il controllo: Posizionare il veicolo su un terreno solido e in piano. x c c x x Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno dieci minuti, per consentire il drenaggio dell'olio nel carter e il raffreddamento dell'olio stesso. x x Se non si eseguono le precedenti operazioni, si rischia di effettuare un'errato rilevamento del livello olio motore. Il motore riscaldato contiene olio ad alta temperatura, porre particolare attenzione a non scottarsi durante lo svolgimento delle operazioni successive. x a x Pulire la parte a contatto con l'olio con un panno pulito. Inserire completamente senza avvitarlo, il tappo-astina nel foro di immissione (2). Estrarre nuovamente il tappo-astina e leggere il livello raggiunto dall'olio sull'astina: MAX = livello massimo MIN = livello minimo. La differenza tra "MAX" e "MIN" è di circa 150 cmC. Il livello è corretto se raggiunge approssimativamente il livello "MAX", segnato sull'astina di misura. SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MOTORE Leggere attentamente pag. 21 (OLIO MOTORE) e pag. 32 (MANUTENZIONE). Controllare il livello olio motore ogni 1000 km, sostituirlo ogni 6000 km. Per la sostituzione: Posizionare il veicolo su un terreno solido e in piano. c x x Rimuovere il coperchio di ispezione destro, vedi pag. 43 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO). Svitare ed estrarre il tappo-astina di misura (1). uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 Non oltrepassare la marcatura "MAX" e non andare al di sotto della marcatura "MIN", per non causare gravi danni al motore. x a x Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno dieci minuti, per consentire il drenaggio dell'olio nel carter e il raffreddamento dell'olio stesso. Se necessario, ripristinare il livello dell'olio motore attraverso il foro d'immissione (2), dopo aver rimosso il tappo-astina di misura (1). Il motore riscaldato contiene olio ad alta temperatura, porre particolare attenzione a non scottarsi durante lo svolgimento delle operazioni successive. a 34 x x x x Avvitare il tappo-astina (1). Avviare il motore e lasciarlo funzionare al minimo fino allo spegnimento della spia pressione olio motore "j". Arrestare il motore e controllare il livello dell'olio motore, vedi pag. 34 (VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO). A questo punto sarà necessario aggiungere altri 200 cmC di olio, per raggiungere approssimativamente il livello "MAX". x x x x x x x Rimuovere il coperchio di ispezione destro, vedi pag. 43 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO). Svitare ed estrarre il tappo-astina di misura (1). Posizionare un contenitore con capacità non inferiore a 1300 cmC, sotto il basamento, in corrispondenza del tappo di scarico (3). Svitare e togliere il tappo di scarico (3). Scaricare l'olio all'interno del contenitore e lasciarlo gocciolare per alcuni minuti, all'interno del contenitore. Rimuovere i residui metallici attaccati alla calamita del tappo di scarico. Svitare e togliere il tappo filtro di fondo (4) e pulire il filtro di fondo da eventuali residui. Effettuare la sostituzione del filtro dell'olio motore ogni 6000 km (od ogni cambio d'olio). x Svitare le due viti (5) e togliere il coperchietto (6). x Rimuovere il filtro olio motore e sostituirlo. x Stendere un velo d'olio sull'anello di tenuta del nuovo filtro olio. x Rimontare il coperchietto (6) e serrare le due viti (5). x Controllare la rondella di tenuta del tappo di scarico (3), riavvitare il tappo e serrarlo. x Controllare la rondella di tenuta del tappo filtro di fondo (4), riavvitare il tappo e serrarlo. x Versare dall'apertura di riempimento (2) 900 cmC circa di olio motore, vedi pag. 60 (TABELLA LUBRIFICANTI). Non oltrepassare la marcatura "MAX" e non andare al di sotto della marcatura "MIN", per non causare gravi danni al motore. a uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 35 CONTROLLO LIVELLO OLIO TRASMISSIONE In caso di perdite o malfunzionamenti, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. NON DISPERDERE L'OLIO NELL'AMBIENTE Leggere attentamente pag. 32 (MANUTENZIONE). Per effettuare il controllo livello olio trasmissione, effettuare le seguenti operazioni, ogni 6000 km di percorrenza od ogni 8 mesi: x Percorrere qualche chilometro sino al raggiungimento della temperatura normale di funzionamento, quindi arrestare il motore. x Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. x Posizionare un recipiente graduato con capacità non inferiore a 100 cmÕ, sotto il tappo di scarico (1). x Svitare il tappo di carico (2) e quello di scarico (1). x Lasciar fuoriuscire completamente l'olio dal carter, misurare la quantità; se questa fosse inferiore a 90 cmÕ, ripristinare il livello aggiungendo la quantità mancante, vedi pag. 60 (TABELLA LUBRIFICANTI). x x ruota. x c Serrare il tappo di scarico (1). Utilizzando una siringa od un sistema simile, iniettare l'olio attraverso il foro di immissione. Per facilitare il riempimento del carter, ruotare con le mani la Avvitare e serrare il tappo di carico (2). 36 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 SOSTITUZIONE OLIO TRASMISSIONE In caso di perdite o malfunzionamenti, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. NON DISPERDERE L'OLIO NELL'AMBIENTE Leggere attentamente pag. 32 (MANUTENZIONE). Per una buona efficienza e durata del veicolo, effettuare la sostituzione dell'olio dopo i primi 1000 km e successivamente ogni 12000 km od ogni 16 mesi. x Eseguire le prime quattro operazioni di pag. 36. x Lasciar fuoriuscire completamente l'olio dal carter. x Serrare il tappo di scarico (1). x Utilizzando una siringa od un sistema simile, iniettare 90 cmC di olio dal foro immissione, vedi pag. 60 (TABELLA LUBRIFICANTI). a Serrare accuratamente i tappi di carico e scarico ed assicurarsi che l'olio non trafili. Controllare periodicamente che non ci siano perdite in corrispondenza della guarnizione del coperchio del carter. Non utilizzare il veicolo con lubrificazione insufficiente o con lubrificanti contaminati o impropri, in quanto accelerano il logorio delle parti in movimento e possono dar luogo a danni irreparabili. ruota. x c Per facilitare il riempimento del carter, ruotare con le mani la Avvitare e serrare il tappo di carico (2). uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 37 x Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. RUOTA ANTERIORE SMONTAGGIO Le operazioni per lo smontaggio e rimontaggio della ruota anteriore potrebbero presentarsi difficoltose e complesse, all'operatore inesperto. In caso di necessità, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia. Volendo comunque procedere personalmente, attenersi alle seguenti istruzioni. Leggere attentamente pag. 32 (MANUTENZIONE). Nello smontaggio porre attenzione a non danneggiare la tubazione, il disco e le pastiglie del freno. a Sistemare un supporto sotto il veicolo, in modo tale che la ruota anteriore abbia libero spazio di movimento e il veicolo sia assicurato contro la caduta. x x a Controllare la disposizione dei particolari, delle rondelle e del distanziale, per poterli rimontare correttamente. x c x x x x x x Svitare e togliere le due viti (1). Sfilandola, con attenzione, dal disco freno, rimuovere la pinza freno (2). Allentare la vite del morsetto perno ruota (3). Bloccare con una chiave esagonale il perno ruota (4). Svitare e togliere il dado (5) e recuperare la rondella. Spingere il perno ruota (4), agendo, con cautela, sull'estremità filettata ed utilizzando un martello in gomma se necessario. Sostenere la ruota anteriore e sfilare manualmente il perno ruota. Rimuovere la ruota. Disinserire la linguetta del comando tachimetro / contachilometri (6). Non azionare la leva del freno anteriore dopo aver rimosso la ruota, altrimenti i pistoncini della pinza potrebbero fuoriuscire dalle sedi, causando la perdita del liquido freni. In questo caso rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia, che provvederà ad effettuare un intervento di manutenzione. x a Recuperare la rondella ed il distanziale. 38 uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 RIMONTAGGIO Leggere attentamente pag. 32 (MANUTENZIONE). x Inserire la rondella, avvitare e serrare il dado (5), bloccando la rotazione del perno ruota (4) con una chiave esagonale. a x x x Nel rimontaggio porre attenzione a non danneggiare la tubazione, il disco e le pastiglie del freno. Coppia di serraggio dado perno ruota: 50 Nm (5 kgm). x Dopo il rimontaggio, azionare ripetutamente la leva del freno anteriore e controllare il corretto funzionamento del sistema frenante. Controllare il centraggio della ruota. Si consiglia di far controllare le coppie di serraggio, il centraggio e l'equilibratura ruota presso un Concessionario Ufficiale aprilia, per evitare inconvenienti che potrebbero causare seri danni a sé stessi e/o agli altri. a x